Volkswagen-ი ათიათასობით დამატებითი სამუშაო ადგილის შემცირებას განიხილავს

Volkswagen-ის საკონტროლო აქციონერები, პორშე/პიეხის ოჯახის საინვესტიციო კომპანია Porsche SE, ავტომწარმოებლის ხელმძღვანელობას მხარს უჭერენ მასშტაბური რესტრუქტურიზაციის გეგმაში, რომელიც შესაძლოა ათიათასობით დამატებითი სამუშაო ადგილის გაუქმებით დასრულდეს.

Porsche SE-ის სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარის, ჰანს დიტერ პოეტშის განცხადებით, Volkswagen „ისტორიულ გზაგასაყარზე“ იმყოფება და გადაწყვეტილებების გადადება კომპანიის პრობლემებს კიდევ უფრო გააღრმავებს. მისი თქმით, კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად ყველა მხარემ პასუხისმგებლობა უნდა აიღოს.

Volkswagen-ის აღმასრულებელი დირექტორი ოლივერ ბლუმე უკვე რამდენიმე თვეა ცდილობს ჯგუფის მასშტაბურ გარდაქმნას. კომპანია, რომელიც Volkswagen-ის, Audi-ს, Porsche-სა და Lamborghini-ის ბრენდებს აერთიანებს, მზარდ ხარჯებს, ტარიფების გავლენასა და ჩინელი მწარმოებლების გაძლიერებულ კონკურენციას ებრძვის.

რესტრუქტურიზაციის გეგმა, რომელიც უკვე განხორციელებულ ათიათასობით შემცირებას ემატება, დამატებით დაახლოებით 50,000 სამუშაო ადგილის გაუქმებას და გერმანიაში ოთხი ქარხნის შესაძლო დახურვას ითვალისწინებს.

თუმცა, გეგმის განხორციელებისთვის აუცილებელია ძლიერი პროფკავშირების წარმომადგენლებისა და ქვემო საქსონიის მთავრობის მხარდაჭერა, რომელიც Volkswagen-ში 20%-იან ბლოკირების უფლებას ფლობს. Reuters-ის ინფორმაციით, ივლისში გამართულ სამეთვალყურეო საბჭოს სხდომაზე სწორედ პროფკავშირებმა და ქვემო საქსონიამ მხარი არ დაუჭირეს ბლუმეს ინიციატივას. მოლაპარაკებების ახალი ეტაპი სექტემბრის დასაწყისშია დაგეგმილი.

კომპანიის ყველაზე გავლენიანმა პროფკავშირმა IG Metall-მა აქციონერები მკაცრად გააკრიტიკა და განაცხადა, რომ ისინი დივიდენდების შენარჩუნებას თანამშრომლების კეთილდღეობაზე მაღლა აყენებენ. პროფკავშირის შეფასებით, Volkswagen-ის კონკურენტუნარიანობა სამუშაო ადგილების შემცირებით კი არა, ინოვაციური პროდუქტებითა და გრძელვადიანი განვითარების მკაფიო სტრატეგიით უნდა გაძლიერდეს.

ამავდროულად, Porsche SE-მ განაცხადა, რომ სრულად უჭერს მხარს Volkswagen-ის ხელმძღვანელობის გეგმას. კომპანიის ფინანსური დირექტორის, იოჰანეს ლატვაინის თქმით, კონკურენტუნარიანობის აღსადგენად ყველა შესაძლო ვარიანტი უნდა განიხილონ, მათ შორის ზედმეტი საწარმოო სიმძლავრეების შემცირება, ხარჯების ოპტიმიზაცია და გადაწყვეტილებების მიღების პროცესის დაჩქარება.

პარალელურად, Porsche SE-მ პირველი ნახევრის ფინანსური შედეგებიც გამოაქვეყნა. კომპანიის კორექტირებული წმინდა მოგება 14.5%-ით, 949 მილიონ ევრომდე შემცირდა, რის შემდეგაც მისი აქციები დღის დასაწყისში დაახლოებით 1.7%-ით დაეცა. ბოლო წლებში მნიშვნელოვნად არის შემცირებული როგორც Volkswagen-ის, ისე Porsche-ის აქციების ღირებულებაც.